Motocykel Ducati PaulSmart 1000 LE
| ⇓ Základné údaje o tomto motocykle | |||
|---|---|---|---|
| Názov modelu: | Ducati PaulSmart 1000 LE | ||
| Kategórie: | Troj a štvorkolky, Do 1000 ccm | ||
| Modelový rok: | 2006 | ||
| Rada: | Ducati PaulSmart | ||
| ⇓ Rám, podvozok a ďalšie fyzické parametre motocykla | |||
| Celková hmotnosť: | 181 kg | ||
| Odpruženie kolies vpredu (priemer x zdvih): | 43x120 mm | ||
| Odpruženie kolies vzadu (priemer x zdvih): | 130 mm | ||
| Uhol hlavy riadenia: | 9.9 stupňov | ||
| Výška sedla: | 825 mm | ||
| Rázvor: | 1425 mm | ||
| Typ rámu: | priehradový | ||
| Materiál rámu: | oceľ | ||
| ⇓ Motor, pohonná sústava motocykla | |||
| Druh motora: | nešpecifikovaný | ||
| Takt motora: | štvordobý | ||
| Chladenie: | vzduchom | ||
| Sekundárny prevod: | reťaz | ||
| Rozvod: | OHC (ventily aj vačkový hriadeľ v hlave valca) | ||
| Príprava zmesi: | vstrekovanie | ||
| Emisie: | Euro 3 | ||
| Štartér: | elektrický spúšťač | ||
| Zdvihový objem: | 992.0 ccm | ||
| Vŕtanie: | 94.0 mm | ||
| Zdvih: | 71.5 mm | ||
| Kompresný pomer: | 9.9:1 | ||
| Počet valcov: | 2 | ||
| Počet ventilov: | 4 | ||
| Počet rýchlostných stupňov (manuál): | 6 | ||
| ⇓ Jazdný výkon motocykla | |||
| Točivý moment: | 91.0 Nm pri 8000 otáčkach | ||
| Výkon motora: | 67.7 kW / 92.0 koní pri 8000 otáčkach | ||
| ⇓ Pohonné hmoty, spotreba paliva | |||
| Druh paliva: | Natural 95 | ||
| Objem nádrže: | 9.9 litrov | ||
| Rezerva: | 3.5 litrov | ||
| ⇓ Ostatné vlastnosti a parametre | |||
| Brzdy predné: | kotúčové | ||
| Brzdy zadné: | bubnové | ||
| Priemer kotúčov u predných bŕzd: | 320 mm | ||
| Priemer kotúčov u zadných bŕzd: | 245 mm | ||
| Sériový rozmer pneu vpredu: | 120/70 - 17 | ||
| Sériový rozmer pneu vzadu: | 180/55 - 17 | ||
| ⇓ Doporučená cena | |||
| Doporučená cena: |
01.01.2007 - 398 000 Kč
|
||
Ďalšie informácie: Tento motocykel je stvorený na počesť víťazstva Paula Smarta v pretekoch na 200 míľ na okruhu Imola s motocyklom 750 Imola Desmo. Teraz je ale použitá najmodernejšia technika a vtedajšiu sedemdesiatpäťdesiatku nahradil vzduchom chladený vidlicový dvojvalec do L s maximálnym výkonom 92 koní pri 8000 ot./min, o odpruženie sa starajú tlmiče Öhlins. Motocykel z limitovanej edície (2000 kusov) je možné zakúpiť len vo verzii so sedadlom pre vodiča. So spolujazdcom sa tu nepočíta.
Hodnotenie
Celkom hlasov: 2
POROVNANIE S INýMI MOTOCYKLAMI
Diskusné fórum k motocyklu
| Príspevok | Téma | Dátum |
|---|---|---|
| kmupfnigvz - Hello! Good Site! Thanks you! <a hre.. | kmupfnigvz | 25.02.2008 |
| wihfisahsn - Hello! Good Site! Thanks you! <a hre.. | wihfisahsn | 14.02.2008 |
Ďalšie možnosti a odkazy
- Adams
- Aeon
- Aprilia
- Arctic Cat
- Benelli
- Beta
- Bimota
- Blata
- BMW
- Buell
- Cagiva
- Can-Am
- CPI
- Daelim
- Derbi
- Dinli
- Ducati
- Gas Gas
- GG
- Gilera
- Harley Davidson
- Hartford
- Honda
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Jawa
- Jincheng
- Kawasaki
- Keeway
- Kentoya
- KTM
- Kymco
- Linhai
- Malaguti
- Masai
- Montesa
- Moto Guzzi
- Moto Morini
- Motoscoot
- MP Korado
- MV Agusta
- MZ
- Peugeot
- Piaggio
- Rieju
- Roxon
- Sachs
- Sherco
- SMC
- Solaris
- Suzuki
- TM
- Tomos
- Triumph
- Ural
- Vespa
- Voxan
- Yamaha
- Yuki
Naše weby
Zábava
O nás
REKLAMA
Inzercia |
Prehľad firiem |
Bývanie |
Reality |
Práca |
Súťaže |
Mobilné telefóny |
Notebooky |
Monitory |
Fotoaparáty |
Tlačiarne |
Automobily |
Motocykle
© 2004-2010 Slovenská inzercia, s.r.o. (Inzercia zdarma, adresár firiem, katalógy tovaru - všetky práva vyhradené)